На счету Ахмет-хана Канкошева значится 14 сбитых мессеров. Сколько же самолетов на всех запасных аэродромах летчик смог уничтожить – он сам сбился со счета.
Канкошев родился в конце лета 1914-го в небольшом селе Муртазово Терской области. Сейчас его село носит название Дейское, но смена топонимического названия не повлияла на память народа. Каждый мальчишка, запуская в небо даже бумажный самолетик, представляет себя отважным капитаном воздушного судна.
Выходец из простой семьи, которая на жизнь зарабатывала домашним хозяйством и работой в поле, с детства мечтал о железных крыльях. Свое знакомство с мощными скоростными машинами он начал во Владикавказском училище железнодорожников, после которого с легкостью поступил в 1-ю батайскую летную школу. Выпускник-отличник шел по приборам: его ждали уже в столице для совершенствования навыков пилотирования при Центральном авиаклубе.
1938 году Канкошев осуществил свою мечту и на пассажирском борту впервые поприветствовал граждан от имени капитана. Но мирные полеты закончились слишком быстро для молодого летчика. В 1941-м он срочно прошел переквалификацию на военную авиацию, сел на Як -1 и полетел гнать черную чуму, надвигавшуюся на его Родину.
Его война была в облаках: Ахмет-хан совершил 174 боевых вылета, первым прибыл защищать Кавказ и бил иноземных хищных птиц в родном небе. Он лично уничтожил несколько лучших мессеров: Ме-109 был самым юрким истребителем солдат вермахта, сверхлегкий низкоплан доставлял советской армии много хлопот. Сослуживцы Ахмет-хана шутили, что фашисты не успевают «шлепать» своих птичек, которых так ловко сбивает Канкошев. За свою виртуозную работу кавказский пилот был награжден Орденом Ленина, медалью Золотая звезда, званием Героя Советского Союза и получил почетное прозвище «сталинский сокол».
«Канкошев всегда возвращается», - говорили механики, смотря в последние дни декабря 43-го на Керченский пролив. Но после вылета прошел час. Потом еще один. Миновали сутки, а джигит с железными крыльями так и не возвращался из боя. То задание и 174 бой в небе оказался для него роковым. Спустя время, по радиосводке передали, что Як-1 и его отважный 29-летний капитан погиб в жестокой схватке. Канкошев взял удар на себя, позволив уйти за облака всем товарищам, кто отправился с ним бить врага.
Его прах так и не был найден и не захоронен со всеми воинскими почестями, но в память о нем каждый год 9 мая на Северном Кавказе склоняют головы благодарные земляки.
Фото: Юрий Королев. РИА Новости